Pwodwi yo
Escalator men tren

Escalator men tren

Escalator Hand Rail la se yon senti k ap deplase kontinyèl, ki fèt pou pasaje yo kenbe yo pandan y ap monte yon èskalator oswa yon pasaj k ap deplase. Li kondwi pa sistèm transmisyon èskalator a epi li kouri nan yon bouk fèmen sou ray gid ray yo, matche vitès etap an tan reyèl.

Entwodiksyon

 

Escalator Hand Rail la se yon senti k ap deplase kontinyèl, ki fèt pou pasaje yo kenbe yo pandan y ap monte yon èskalator oswa yon pasaj k ap deplase. Li kondwi pa sistèm transmisyon èskalator a epi li kouri nan yon bouk fèmen sou ray gid ray yo, matche vitès etap an tan reyèl.

 

Paramèt pwodwi

 

Kategori

Enfòmasyon kle

OEM konpatibilite

Ranplasman dirèk pou Otis (506/510/NPE), Schindler (9300/9500), Kone (ECO3000/TransitMaster), ThyssenKrupp (Velino/Tugela)

Ranplasman Fit

100% pwofil -matche konsepsyon ranplasman OEM

Opsyon Lajè

76 mm / 80 mm / 83 mm

Balustrade Fit

Konpatib ak 10-12 mm vè oswa sistèm panèl solid

Opsyon pwofondè lèv

26 mm / 28 mm / 30 mm

Antre Jeni Bezwen

Longè balistrad + lajè + wotè lèv + lajè gid enteryè obligatwa

Tan Repons Jeni

Pwodiksyon plan bay nan lespas 4 èdtan

Metòd lòd

Matris kòmande jaden pèsonalize (konfigirasyon ki baze sou jeni-)

 

Karakteristik kle

 

Bati ak 21 a 28 fil zenk-kouvwi kòd asye (1.2mm dyamèt). Longitudinal elongasyon rete anba 0.2% nan chaj maksimòm pasaje yo, elimine nesesite pou ajisteman tansyon chèn souvan pandan antretyen woutin.


Matris la anba sentetik kenbe yon koyefisyan friksyon anba a 0.25 kont ray gid asye. Konsepsyon sa a diminye konsomasyon pouvwa motè kondwi pa jiska 12% epi li anpeche twò bonè mete sou sistèm tren gid la.


Cross-lyezon vulkanize lyezon kenbe tèt ak fòs taye dinamik jiska 45 N/mm, anpeche kawotchou-a-separasyon pli kòd menm anba konpresyon konstan nan ti-woulo kondwi dyamèt.


Tolerans epesè Edge yo entèdi kenbe nan ± 0.3mm. Jeyometri lèv egzak e inifòm asire yon swivi ki estab epi anpeche deraye ranp pandan gwo -èdtan pasaje yo.

 

Kontwòl Kalite

 

Fatig koube dinamik:Echantiyon pwodiksyon yo dwe pase 3,000,000 sik ranvèse kontinyèl-sou yon pouli dyamèt 400mm san yo pa ka zo kase fil entèn oswa sifas anpoul.

 

Ultim fòs rupture:Tès laboratwa destriktif yo verifye yon papòt kase ki depase 25 kN pou pwofil komèsyal yo ak 35 kN pou pwofil transpò piblik-.

 

Taber rezistans abrasion:Pèdi pwa materyèl limite a<40mg per 1,000 cycles (H-22 wheel, 1,000g load), ensuring structural integrity in high-traffic hubs.

 

Rezistans aje ozòn:Zewo mikwo-krake vizib anba agrandisman 40 fwa apre yon tès chanm anviwònman an 72 èdtan (konsantrasyon ozòn 50 ppm nan 40 degre).

 

Twazyèm -Odit ak rapò SGS:Enstalasyon fabrikasyon yo sètifye anba ISO 9001:2015, ISO 14001, ak SMETA 4-Pillar. SGS konplè analiz materyèl ak rapò tès fizik yo aksesib 24/7 atravè pòtal kliyan an sekirite nou an.

 

Konpozan-Nivo Trasabilite:Kòd lot kontinyèl yo enprime sou lèv enteryè chak mèt, sa ki pèmèt dijital backtracking nan pakèt espesifik polymère kri, nimewo chalè fil asye, ak chanjman pwodiksyon an.
 

202607031520009a84e

 

Enstalasyon & Antretyen

 

Chak chajman akonpaye pa yon fèy done teknik ki espesifye anviwònman vulkanizasyon SBR: tanperati chofaj 145 degre, 0.8 MPa presyon, ak yon tan rete 25 minit, konpatib ak zouti estanda jaden splicing.

 

Disponib ki adapte pou wotè estanda èskalator yo (egzanp, 3.0m, 4.5m), minimize sou-preparasyon sou sit epi redwi tan D 'nan ekipman yo a mwens pase 2 èdtan pou chak inite.

 

Konpatibilite chimik: Apwouve pou itilize ak pwodui netwayaj estanda an poliyiretàn. Kontak ak sòlvan ki baze sou asetòn-entèdi pou anpeche degradasyon polymère.

 

Kapasite chèn ekipman

 

Kantite Lòd Minimòm (MOQ):100 mèt pou pwofil stock estanda; 500 mèt pou chak pwodiksyon kouri pou koutim koulè RAL matche oswa pèmanan logo antrepriz debossing.

 

Tan Pwodiksyon Standard:14 jou ouvrab pou lòd ranplasman jiska 2,000 mèt; lage pwograme 30-jou pou pwojè enfrastrikti gwo echèl jiska 10,000 mèt.

 

Dispatch antretyen ijans:Pou kliyan ki gen kontra ak akò stock sekirite yo, yo voye pwofil estanda C-tip nwa ki gen mwens pase 100 mèt atravè machandiz ayeryen nan lespas 48 èdtan pou diminye sanksyon SLA otorite transpò yo.

 

Lojistik & Anbalaj

 

Bobine anti-deformation:Ranp yo blese sou nwayo-bobin an bwa ki sipòte oswa etajè skelèt asye pou elimine pli, kwense kwen, oswa deformation pwofil pandan depo alontèm-.

 

Imidite-Baryè vapè sele:Chak bobin se vakyòm-sele nan fim polyethylene 4-mil ak pake desiccant lou pou pwoteje kòd asye entèn yo kont korozyon pandan transpò lanmè.

 

Ekspòtasyon-Kès klas:Anbalaj ekstèn yo itilize chalè -trete, ISPM-15 kès plywood ki konfòme yo ki te evalye pou chaj anpile vètikal jiska 1,500 kg, asire chaje veso ki an sekirite.

 

Kondisyon Komès Entènasyonal:Opsyon FOB, CIF, ak DDP ki disponib ak sitasyon machandiz detaye, dokiman konplè dedouane, ak manyen devwa enpòte.

 

FAQ

 

K: Ki lavi sèvis espere nan anviwònman transpò piblik?

A: Anba kondisyon estanda métro, ranp lan anjeneral delivre 8-10 ane anvan ranplasman obligatwa. Mete sifas yo vin aparan apre ane 6, pandan y ap entegrite kòd asye entèn rete estab jouk nan fen -de-lavi.

K: Ki jan pèfòmans chanje sou yon operasyon alontèm?

A: Apre apeprè 5 ane, friksyon sifas mete ogmante pa anviwon 12-18%, men rediksyon fòs rupture rete anba a 10%. Nwayo estriktirèl la kenbe estabilite jiska 20% final la nan sik lavi li yo.

K: Ki sa ki mòd echèk tipik anvan ranplasman?

A: Pifò ranplasman yo deklanche pa sifas redi ak fann kwen olye ke rupture toudenkou. Echèk entèn kòd asye ra anpil anba tansyon apwopriye ak antretyen pwograme.

K: Èske balistrad sa a te valide nan sistèm métro oswa ayewopò reyèl?

R: Wi, deplwaye atravè anviwònman pasaje ki gen gwo frekans- nan Azi ak Mwayen Oryan transpò. Entèval ranplasman mwayèn nan sistèm sa yo varye ant 7 a 9 ane, tou depann de frekans antretyen.

K: Ki kondisyon anviwònman ki afekte pèfòmans yo pi plis?

A: Segondè imidite konbine avèk pousyè abrazif akselere sifas mete jiska 20-25% konpare ak anviwònman sèk. Klima andedan kay-sistèm kontwole yo montre degradasyon siyifikativman pi dousman.

K: Ki papòt ranplasman rekòmande nan operasyon reyèl?

A: Ranplase lè sifas mete pwofondè rive apeprè 1.8-2.2 mm oswa lè swiv devyasyon depase 3 mm pandan operasyon dechaje.

K: Konbyen fwa yo ta dwe fè enspeksyon antretyen?

R: Chak 6 mwa pou enstalasyon ki gen anpil trafik-, chak ane pou anviwonman ki ba-trafik. Zòn konsantre kritik yo enkli mete kwen, aliyman swiv, ak konsistans tansyon.

K: Èske ranplasman OEM konplè toujou garanti san modifikasyon?

A: Ranplasman valide sou platfòm OEM estanda, men ajisteman minè jaden (tipikman 1-3 mm koreksyon espas gid) ka bezwen nan enstalasyon ki pi gran akòz mete estriktirèl.

K: Ki sa ki espere D 'an pandan ranplasman?

A: Ranplasman konplè a anjeneral mande pou 1.5-2 èdtan pou chak inite, asepte longè bouk pre-fabrike ak kondisyon splicing byen prepare.

K: Ki jan pri ak tan an konparezon ak balistrad OEM-sous?

A: Des estanda ranplasman yo voye nan 14 jou ouvrab kont 8-16 semèn atravè chanèl OEM, nan 25-40% pi ba pri inite ak 100% pwofil -dimansyon matche ak sètifikasyon tès ekivalan.

Baj popilè: escalator men tren, Lachin èskalator men tren manifaktirè, Swèd, faktori

Voye rechèch